Le Topic des Motards

[Invité]

[jmax_oc]

Amateur de 2 Roues, fanatiques de vitesse, en qu�te de sensations ? Venez vous exprimer ici sur la moto

Je suis motard, presque motard du dimanche
Je fais en moyenne 5000-6000kms par an au guidon d'un 600ZZR de 2002. c'est une excellente moto qui allie le sport et le confort. Son d�faut : des carbus impossibles � r�gler qu font tourner la moto comme une patate au ralenti...
A quand une Injection ...

[ZitOOn]

Je devrais avoir ma CBR125R d'ici la fin du mois.

Nouvelle version 2007 avec injection

[jmax_oc]

Excellente machine ca.
Elle a toujours de tr�s bonnes critiques et pour avoir mieux il faut aligner 4500-5000� et taper dans les Aprilia de furieux...

[ZitOOn]

Mon parton me serine avec un magazin � Coigni�res.
Pour mon �quipement & surtout le casque.

Il parait qu'il y beaucoup de promo.
Tu connais ?

[jmax_oc]

Oui : Cardy
C'est tr�s bien en effet. C'est un magsin sur 3 �tages � environ 400m de chez moi.

En gros si tu passes, je te paies l'ap�ro si tu veux (l�ger si tu viens en meule)

[foxhound]

a propo de motar, qui d entre vous vont au 24h du mans? moi j y vais tout le week and (20,21 et 22 avril)
si on peut se retrouver la bas sa serai sympa

[jmax_oc]

Pour ma part je pense que je resterais chez moi faire progresser le site

[ZitOOn]

Oui : Cardy
C'est tr�s bien en effet. C'est un magsin sur 3 �tages � environ 400m de chez moi.

En gros si tu passes, je te paies l'ap�ro si tu veux (l�ger si tu viens en meule)

Je bois (pas) jamais

[Taz80]

pour la moto, j'ai commenc� avec un GPZ 500 ensuite un GSX-F 750, apres il y a eu une YZF 750
et apr�s mon grand amour que j'ai gard� 6 ans mon 1200 Vmax full power (148cv) pr�par� par mes tite mains
(dyno stage 7 + cornets KN x4 + boisseaux debrid� + plateau de pression Barnett + disques carbon kevlar + t� de fourche sur mesure + train avant invers� YZF 750 ...etc)



en m�me temps que le Vmax je m'etais achet� un stinger au encheres pour faire de la piste mais bon avec les travaux de la maison, le taff etc... j'ai jamais eu le temps

et l'�t� dernier, une crise j'ai revendu le stinger + le Vmax et je me suis achet� une tite GSX-R 750 srad de fin 99



c'est moins violent que le Vmax et j'ai + d'autonomie et surtout �a ma permis de mettre des sous de c�ter
en plus � la campagne les pompes c'est pas ce qui pousse le plus

voila pour l'historique

[jmax_oc]

La 750 GSXR est une excellente machine.
Coupleuse et l�g�re c'est pour moi le meilleur choix en GSXR.

Sinon, pas mal pour la pr�pa du VMax !!! Moi je m'arrete au filtre KN + Bougies Irridium + Ligne complete (au total + 5-10%)

[Taz80]

c'est deja pas mal ne serait ce que niveau sonorit� et c'est plus agr�able que le bruit feutr� de la ligne stock

[jmax_oc]

Oui.
Je dois �tre le seul motard � penser ca mais ca augmente aussi ma s�curit� quand je remonte les files de voiture car on m'entend mieux que d'origine.  8)

[Taz80]

en ville tu dois peut etre etre le seul mais � cambrousse city on roule tous en echappement libre
et c'est vrai que les caisseux avec le gsm � la main font un peu plus attention...
imagine mon Vmax avec les supertrapp dessus  ;D je sais pas si tu a vu sur la photo mais niveau bruit ca donnais 125 db

[jmax_oc]

J'ai eu aussi une ligne NH. Le bruit �tait terrible et parfois, je me faisais peut � la remise des gaz 
Ceci dit, vu le cubage du VMax, ca devait faire un bruit hallucinant !

[Taz80]

oui carr�ment terrible le bruit (tr�s sourd) et les vibrations declenchaient les alarmes des magasins tellement les vitrines tremblaient
et les alarmes voitures j'en parlent m�me pas  :