Le ralentit est @3000tr/min ?
En tout cas la courbe de couple est vachement plate, �a doit �tre sympa �a.
@8000tr tu commence � perdre de la puissance ? c'est bas non ? elle rupte � combien ?
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Question con, mais tu fais comment pour mettre une moto au banc ? une voiure je vois bien, mais une moto
le ralenti est a 1100tpm, ma courbe est bien plate, ca reprends partout, d'ou le kiff
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et ca rupte a 8250tpm, d'ou l'effondrement avant.
ce moteur est vieux, vieille conception d'ou les faibles regimes/puissances, mais il reste fiable
sinon bah pour le banc tu vois bien