Le Topic de l'Automobile (M�canique, Tuning, Pr�paration, ...)

[Invité]

[darckcrystal]

ou� 'fin la on est plus dans la petite pr�pa 

[jmax_oc]

Bon, je viens de changer un disque et comme un con j'ai fait un rodage trop violent (en gardant les vieilles plaquettes) => Disque et/ou plaquettes glac�(es). Heureusement, j'ai pr�vu de passer bient�t � des disques bien plus gros (histoire d'aller correctement avec mon trair AR � disques)

[UberMario]

Bon bon, jviens de rentrer et gros gros soucis !!!

Pour �tre bref : avec un pote on a tap� une pointe (je le suivais), vers 180, puis on s'est calm�s, il y a quelques minutes, et en r�trogradant la 3eme : gros gros sifflement (un peu comme les 16g/16T du rencard � colmar). On s'arr�te, on ouvre le capot : le ralenti fait du yoyo, et le sifflement est vraiment affreusement aig�, venant de l'alternateur a priori...

Niveau comportement c'est presque pareil qu'avant mais j'ai pas os� taper dedans, et le sifflement s'estompe avec la vitesse... D'apr�s vous �a peut venir de quoi?

Ptain, tu parles � peine de pr�pa, et d�j� elle tombe malade 

[jmax_oc]

Il fonctionne encore ton alternateur ?

[foxhound]

Si le ralenti fait du yoyo je pense que ton alternateur va pas tarder a claquer

[UberMario]

Pour l'instant j'ai l'impression qu'il fonctionne, oui... Mais comment le v�rifier?

[jmax_oc]

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet232846.htm 

[UberMario]

Thx, je verrais �a demain

Je penche �galement pour une fuite sur une durite vu le bruit, mais c'est tellement aig� et puissant qu'il n'y a pas moyen de rep�rer d'o� il provient...

[Greg22]

Thx, je verrais �a demain

Je penche �galement pour une fuite sur une durite vu le bruit, mais c'est tellement aig� et puissant qu'il n'y a pas moyen de rep�rer d'o� il provient...

J'avais cette id�e l� en t�te aussi.. Mais si tu n'as pas de perte de perf �a m'�tonnerait que �a vienne de l�.

Donc reste l'alternateur comme possibilit�. V�rifie aussi ta batterie en passant.