P12 dans tout les cas, a fortiori sur un rad.
Selon Noctua, le P12 est plutot destin� aux radiateurs (grosse pression pour pousser l'air a travers les ailettes) alors que le S12 sert plutot dans le cas d'un boitier (aucun obstacle direct).
Selon nos mesures, le S12 n'est jamais meilleur que le P12, m�me la ou il devrait prendre le dessus, et de surcroit, il fait l�gerement plus de bruit (plus de cfm = plus de frottements).
Donc que tu me crois moi ou Noctua, de toutes facons c'est le P12 qui t'est conseill�
Et c'est encore plus vrai quand on a un rad aussi dense et �pais que le tien