C'est quoi votre dernier achat ?

[Invité]

[Isotoxin]

Ayant fait du cross country en loisir je n'aime pas les tout suspendu, je pr�f�re ceux avec une suspension juste � l'avant.

En fait souvent sur ce genre de v�lo, tu as de grosses pertes au niveau de la chaine car pas assez bien tendu � cause de la suspension arri�re, enfin ce n'est que mon point de vue mais jolie v�lo quand m�me

Comme j'habite au pied du Jura je fais beaucoup de d�scentes � travers la for�t, donc je prefere les suspendus, et pour la mont�e je me laisse tirer!

[Phacog33k]

Orbea m'a �changer mon tout suspendu contre un suspendu avant uniquement.. j'en avait marre sa pompait trop...

Sinon derni�r achat:
3 patisserie chez besse en correze (excellentes)
3 entr�e dans les grottes � chauve souris (en correze encore)
et c'est tout

[Raven]

OCZ DDR3 2 x 1 Go PC10666 Gold Edition 
Antec Sonata III    
Intel� Core� 2 Duo E7200    
Cooler Master Hyper TX2    
Gainward GeForce 9400 GT 512 Mo Passive    
Samsung Spinpoint F1 S-ATA - 500 Go - 16 Mo

pour assemblage

[UberMario]

-2 disques avant 280mm rainur�s perc�s Zimmermann
-2 disques arri�re 226mm rainur�s perc�s Zimmermann
-2 jeux de plaquettes av/arr Mintex
-une poulie de 70mm pour mon G
-une eprom modifi�e
-un regulateur de pression d'essence de porsche
-une soupape anti-retour
-des courroies...
-et encore tout plein de matos pour mon G

190cv d�s la semaine prochaine, le mois prochain ou le suivant, je la pose au sol, je change les roulettes, d�catalysation, et feu

[Psychokwak]

J'avais un Corrado G60 qui venait d'allemagne.
Lingne compl�te en inox en G60 modifi�. presque 190 bourrins le bazar; que du bonheur. Je suis d�gout� d'avoir du m'en s�parer!!

[darckcrystal]

-2 disques avant 280mm rainur�s perc�s Zimmermann
-2 disques arri�re 226mm rainur�s perc�s Zimmermann
-2 jeux de plaquettes av/arr Mintex
-une poulie de 70mm pour mon G
-une eprom modifi�e
-un regulateur de pression d'essence de porsche
-une soupape anti-retour
-des courroies...
-et encore tout plein de matos pour mon G

190cv d�s la semaine prochaine, le mois prochain ou le suivant, je la pose au sol, je change les roulettes, d�catalysation, et feu

pr�vois l'achat de l'embrayage apr�s la "pr�pa" 

[Greg22]

-2 disques avant 280mm rainur�s perc�s Zimmermann
-2 disques arri�re 226mm rainur�s perc�s Zimmermann
-2 jeux de plaquettes av/arr Mintex
-une poulie de 70mm pour mon G
-une eprom modifi�e
-un regulateur de pression d'essence de porsche
-une soupape anti-retour
-des courroies...
-et encore tout plein de matos pour mon G

190cv d�s la semaine prochaine, le mois prochain ou le suivant, je la pose au sol, je change les roulettes, d�catalysation, et feu

Tu changes pas de durites ni de liquide de freins ? 

[UberMario]

J'avais un Corrado G60 qui venait d'allemagne.
Lingne compl�te en inox en G60 modifi�. presque 190 bourrins le bazar; que du bonheur. Je suis d�gout� d'avoir du m'en s�parer!!

Et encore, le coco est un petit peu moins joueur que la golf, mais c'est clair que ce sont de superbes caisses toutes les 2

pr�vois l'achat de l'embrayage apr�s la "pr�pa" 

L'embrayage est quasi neuf (chang� il y a pas tr�s longtemps), avec 190cv il tiendras encore un bon moment

Tu changes pas de durites ni de liquide de freins ? 

Sisi, quelques durites seront chang�es, ainsi que le liquide de freins, huile, flotte, sondes, etc... Mais j'ai d�taill� les pi�ces principales ^^

Le but de cette pr�pa n'est pas tellement le gain des 30 poneys, mais d�j� rien que la poulie + soupape a-r + eprom vont me faire gagner �norm�ment (entre 2 et 3 Mkg environ) peu importe le r�gime :d

Et accessoirement, fini les "lags" en d�part arr�t�, par exemple :d
Pour le freinage, bah vu que mes disques sont pas g�niaux, il faut pouvoir le freiner comme il faut le beastiau ^^

[Greg22]

J'avais un Corrado G60 qui venait d'allemagne.
Lingne compl�te en inox en G60 modifi�. presque 190 bourrins le bazar; que du bonheur. Je suis d�gout� d'avoir du m'en s�parer!!

Et encore, le coco est un petit peu moins joueur que la golf, mais c'est clair que ce sont de superbes caisses toutes les 2

pr�vois l'achat de l'embrayage apr�s la "pr�pa" 

L'embrayage est quasi neuf (chang� il y a pas tr�s longtemps), avec 190cv il tiendras encore un bon moment

Tu changes pas de durites ni de liquide de freins ? 

Sisi, quelques durites seront chang�es, ainsi que le liquide de freins, huile, flotte, sondes, etc... Mais j'ai d�taill� les pi�ces principales ^^

Le but de cette pr�pa n'est pas tellement le gain des 30 poneys, mais d�j� rien que la poulie + soupape a-r + eprom vont me faire gagner �norm�ment (entre 2 et 3 Mkg environ) peu importe le r�gime :d

Et accessoirement, fini les "lags" en d�part arr�t�, par exemple :d
Pour le freinage, bah vu que mes disques sont pas g�niaux, il faut pouvoir le freiner comme il faut le beastiau ^^

Ok

Tu feras un shooting une fois le tout fini ? 

[UberMario]

Voui chef

Comme dit, dans toute la pr�pa, le point qui me fait le plus "peur" : c'est la r�fection du G...
Normalement, ons eras 3 � bosser dessus, moi, franz, et un pote � lui : m�cano. Mais il ne seras pas l� tout le temps, donc avec lui on verras surtout la partie courroie de distrib' et le G...

[Raven]

Achat d'une 4870 Sapphire

[Barbybulle]

Achat d'une HD3850 @ 56� neuve 

[Raven]

Un r�servoir swiftech, 3m de tygon, du liquide Water et des embouts.. remise en marque du Water un de ces quatre  ..

[mik]

une vx nano

[Traxman]

-kit 2*2Go de FB-DIMM PC5300F Hynix pour 40in
- MSI 7900GTO pr 41in