[TUTORIAL] WaterCooling avec un radiateur de voiture (passif et actif)

[Invité]

[Meteorik]

lol

j'avais pas fait gaffe qu'en fait la carte mère est monté la tête en bas. Traditionnellement le Socket se trouve en haut... 

[Isotoxin]

Quelqun connais les dimensions du rad pour Fiot Panda ???

[intouch]

Voilà,

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=1_1113_1114_1671&products_id=32514&referent=leguide

++

[Isotoxin]

 


 519 x 248 x 23  C'est pas énorme!
Un gars pres de chez moi en vends un pour 30€, mais je cherche plutot dans les 600/500 voir plus.

Prochaine fois avant de jeter une voiture je récupere son rad!

[Stupid775]

Super tuto du McGivré ; merci simplement génial 

[Wizerty]

Un petit clin d'oeil à météo qui m'a généreusement offert un rad de WC un peu spécial 

Alors il fuit un peu, j'ai pas eu le temps de m'en occuper, mais ça me fait pas bien peur. Pour l'instant il est au dessus de reservoir (la cagette noir), comme ça il goute direct dans le reservoir






Niveau perf RAS, en passif l'eau monte à 30°c après plus d'une heure de run avec 2 GTX 580 @1.15v.
J'ai mis 2 x 120mm dessus et l'eau arrive @16°C, soit la T° de la pièce  :O

[mac]

mets un ventilo comme ça

[Meteorik]

Content qu'il te serve mon rad 

[Wizerty]

C'est prévu Mac, j'en ai ramené un de mes voyages à la déch, mais il marche même pas. Les gens jette vraiment n'importe quoi, je te jure 

J'ai regardé, le jus arrive bien au boitier ou tu choisis la vitesse, ensuite il sort et les 3 fils ( vitesse 1, vitesse 2 et 3) rentre directement dans le bobinage du moteur. Après je vois plus rien donc il repart directement.
La j'hésite à en reprendre un le prochain coup, ou à faire tourner le ventilo avec la pompe de WC.Ca serai cool.

[gtxlike]

Magnifique tuto !!! Ca c'est de la bonne récup

[xent]

bonjour,

peux tu m'indiquer quelle est la matière du rad la ou tu as percé pour fixer ta sortie stp ??

[Meteorik]

bonjour,

peux tu m'indiquer quelle est la matière du rad la ou tu as percé pour fixer ta sortie stp ??

ta question s'adresse à qui ?

Au fait, soit le bienvenu sur le fofo 

[xent]

Merci, en faite ma question est pour l auteur du post ou tout autre personne qui a fait un montage comme celui ci.

[Meteorik]

Supermatt ne passe plus ici. Je réponds à sa place : dans son cas, le radiateur a l'air entièrement en métal. Les embouts de water sont vissés / collés dans le métal mais je peux me tromper.
Dans mon install, j'avais utilisé un rad d'Ibiza et les côtés (comme sur beaucoup de radiateur de voiture en fait) sont en plastique genre ABS. LE filetage n'est pas facile à faire dans ce matériaux et il vaut mieux y adjoindre un matériau-joint en vissant les embouts (perso j'ai utilisé du silicone, ca marchait bien. J'ai eu un soucis de fuite au bout d'un moment car mon trou avait été faits sur une zone arrondie, difficile à gérer).

Tu veux essayer de t'y lancer ? Tu as quoi comme rad ?

[xent]

Merci pour ton aide, j'ai un radiateur de BMW avec vase d'expansion ce qui me permet de voir le niveau. je suis aller voir des pros car les cotés sont en plastiques et il semblerait que cette matière utiliser ne peut pas être collé.J'ai regardé un peu les différents rad de voiture et il a chaque fois il est écris allu/plastique 

du coup je suis entrain de chercher une autre solution pour faire un branchement étanche avec des raccords, mais pas facile de trouver cela dans le commerce... faut que je trouve un magasin qui vend des tuyaux de piscine.